印度已从马尔代夫撤离所有军事人员

央媒集中展示强军重器 洲际导弹射南太 福建舰电弹“飞鲨”******

图：2024年9月，火箭军向南太平洋公海海域成功发射洲际弹道导弹。

　　八一建军节前夕，央媒集中展示了一批强军重器，首次披露了诸多信息：福建舰已完成“飞鲨”歼-15T电磁弹射试验，新型战略核潜艇执行远洋巡航，洲际导弹直射南太平洋海域。武器装备水平的跃升，为解放军遂行使命提供了坚实保障。

　　武器装备是军队现代化的重要标志，是军事斗争准备的重要基础。一系列强军重器的加速入列、更新换代、实战演练，多维度提高作战效能，成为维护国家主权利益、维护地区和世界和平的重要支撑。

　　在央视及解放军相关新媒体的纪录片中，诸多强军重器集中亮相。其中，2024年9月火箭军向南太平洋公海海域成功发射洲际弹道导弹，也公布了更多相关画面。

　　火箭军出动8轴16轮越野型运载起竖发射一体车，机动到野外地带，精确设定相关参数，启动发射接通，人员撤离发射车。导弹飞出发射筒，最终准确落入数千公里之外的目标海域。“攻坚号令就是军令状，必须排除万难去争取胜。导弹飞出发射筒的那一刻，这家伙飞得有多远、打得有多准，我们的祖国和人民就有多稳当！”火箭军某旅官兵赵静说。

　　去年发射的东风-31AG导弹，在2017年庆祝建军90周年朱日和阅兵时首次公开亮相。而近年来的历次阅兵，都有新型号导弹发布。2015年抗战胜利70周年阅兵，核常兼备的“关岛快递”东风-26亮相；2019年国庆70周年阅兵，首次展示了东风-41洲际导弹和东风-17高超声速导弹。这让今年9月3日抗战胜利80周年备受期待。不同型号的“东风”，成为战略威慑的大国长剑。

　　福建舰完成服役前关键一步

　　此外，纪录片首次证实了福建舰航母已经开展了舰载战斗机电磁弹射试验，并披露了相关流程和场景。

　　截至今年5月份，福建舰在一年时间内已经进行了8次海试，检验了动力、电力、控制、保障等不同系统的性能。根据此次披露，福建舰在电磁弹射试验中，直-9搜救直升机提前起飞，甲板清理排查，牵引杆连接弹射器，指挥室发出“二号位允许起飞”指令，平直甲板上歼-15T的巨大投影掠过。航空母舰、舰载战机、电磁弹射系统，三者首次实现完美组合运用，完成了福建舰正式服役前的关键一步。

　　这也检验了国产电磁弹射系统的可靠性能。电磁弹射拥有能量调节灵活的优势，能够高效快速弹射不同类型、不同规格的机型。歼-15T顺利完成电弹试验，也为后续歼-35隐身战机、空警-600预警机、攻击-11无人机的弹射，奠定良好基础。而且，电磁弹射不仅应用于航空母舰，未来也将成为076型两栖攻击舰四川舰的标准配置，推动海军作战体系的进一步丰富。

　　战略核潜 抵达更多未到海域

　　而在首次披露的新型潜艇执行远航任务的画面中，潜艇兵演练了深海封舱堵漏、静舵巡航等高难度课目。在训练中，模拟演练进入敌军反潜封锁区，全艇进入一级静音管控，为了降低噪声，灶上停火，造水机停机，进行静舵巡航。依靠严格的实战化训练，抵达了许多以前没有到过的海域，确保战争打响时将导弹打出去。从外形上看，该型潜艇就是094A型战略核潜艇，是解放军现役最先进的潜艇，能够发射射程达1.4万公里的巨浪-3型洲际导弹，是海上战略威慑的核心。

　　央视还首次披露了歼-20飞越对马海峡，前出日本海的消息。对马海峡位于朝鲜半岛与日本列岛之间，是东北亚的重要战略通道。与以往日、美总是第一时间公布侦测到的中国舰机活动轨迹不同，此前外军从未发布有关歼-20飞越对马海峡的消息。这从侧面表明，歼-20凭卓越隐身性能躲过了外军防空系统的搜索侦测，真正形成了战斗力。

　　洲际弹道导弹发射Q&A

　　问：解放军现役洲际弹道导弹有哪些?

　　答：2019年国庆阅兵中，战略打击模块由7个型号导弹方队组成，其中东风-31甲改核导弹、东风-5B核导弹、东风-41核导弹都是射程上万公里的洲际弹道导弹，而巨浪-2潜射洲际导弹也能达到8000公里以上。巨浪-3潜射导弹虽然未有亮相，但其射程较巨浪-2更远。

　　问：何谓全射程测试?

　　答：环顾现代军备发展，碍于洲际导弹射程超越几乎所有国家的国土范围，因此往往以调高弹道、缩减射程形式试验。全射程测试则是以正常弹道，往国土外的公海发射，一般而言要给周边国家提前通报，并派舰队赴落点回收相关物料，可以检验导弹的远距离飞行性能和可靠性。

　　问：液体与固体燃料之别?

　　答：东风-5系列采液体燃料火箭发动机，东风-31系列和东风-41采固体燃料火箭发动机。液体燃料通常在导弹发射之前加注，需要较长准备时间，而固体燃料黏结在导弹弹体之内，可实现快速发射。但液体燃料火箭发动机有推力大且易于调节推力大小、综合成本低的优势。

记者手记/智能“搬运工” 零碳排放奇兵******

　　图：在秘鲁钱凯港，智能驾驶集装箱卡车准备接载集装箱。/新华社

　　5月16日12时55分，太平洋东岸秘鲁钱凯港，集装箱船“金奈”轮顺利停靠3号泊位。13时32分，桥吊开始向装卸作业区移动，40只红色车轮承载着庞大的蓝色机身沿轨道滑行，显得沉稳而灵动。

　　与此同时，钱凯港的“搬运工”智能驾驶集装箱卡车鱼贯而出，遵循系统指令自动列队。这些无驾驶室的集卡如贴地飞行的魔毯，电力驱动使其能耗较传统集卡降低25%以上，全程零碳排放。

　　中远海运港口秘鲁钱凯公司中方支援团队领队何钊毅告诉记者，港口集装箱从岸边装卸到转运至堆场，再到堆场装卸等流程可以实现自动化操作，高效精准作业。

　　物流成本节省20%以上

　　在中央控制区，码头生产操作系统负责将作业计划分发至桥吊、轨道吊与智慧集卡等设备，指挥其自动作业，正如“大脑”调动“四肢”。港机设备搭载的设备控制系统则是其中负责信息传导的“神经”。

　　控制区的安静与码头的繁忙形成鲜明对比，这正是智慧港口高效运行的体现。钱凯港开通后，中秘两国间的单程海运时间缩短至23天左右，物流成本节约20%以上。在先进的港口管理经验与设备技术助力下，钱凯港已发展成为拉美地区领先的智慧港口。\新华社

“低空＋海洋”五项战略合作******

　　低空装备测试认证

　　•万山海洋开发试验区管委会与工信部电子第五研究所将依托万山海上测试场，共建海洋低空装备测试认证中心，联合制定海岛无人机物流、海上应急救援等技术标准与安全规范

　　布局低空航线网络

　　•万山海洋开发试验区管委会与广东飞易达航空科技有限公司将系统布局覆盖全域的低空航线网络，优先开通大湾区直升机低空固定航线，携手开拓“低空＋文旅”融合新路径

　　研发强风无人机系统

　　•万翼天下（珠海）航空有限公司与中山福昆航空科技有限公司将依托万山群岛海域开展垂直起降固定翼无人机的海上起降、长航时飞行及抗风浪性能等专项测试，联合研发适应高盐雾、强风环境的无人机系统及专用载荷

　　探索低空智能化调度

　　•万翼天下（珠海）航空有限公司与四川九洲空管科技有限责任公司合作构建低空经济应用合作体系，探索适用于城市、岛屿及特殊区域的低空空域精细化管理、智能化调度等建设

　　推进海洋牧场建设

　　•万翼天下（珠海）航空有限公司与珠海市海洋发展集团有限公司推进海洋牧场智能化投餵与渔获高效运输服务，通过无人机空中运输将新鲜渔获从海岛快速转运至珠海市区及周边市场

深圳“即买即退”商品销售额增逾25倍******

　　【大公报讯】记者李望贤、石华深圳报道：今年以来，深圳离境退税规模迅速增长。深圳市税务局第二税务分局副科长梁逸彦表示，截至7月30日，今年深圳离境退税商品销售额同比增长超过两倍，办理业务笔数同比增长5.2倍，其中“即买即退”的商品销售额同比增长超过了25倍。“7月份以来，3C数码产品等品类的退税商品增长量非常快，另外还有服饰、箱包、珠宝首饰等也深受境外游客的欢迎。”

　　目前，深圳已开通1000多家离境退税商店，多个离境退税特色商圈，12个“即买即退”集中退付点，覆盖深圳特产、3C产品、服饰箱包、生活百货等。据统计，在退税商品中，大疆、华为等深圳国货潮品业务占比34.5%。

　　东门研建湾区首条退税特色街区

　　罗湖区离境退税发展早、基础扎实。2023年，罗湖万象城开通深圳首个“即买即退”集中退付点，为旅客提供便捷消费体验。2024年，在文锦渡口岸开通深圳首个离境退税陆路口岸，为境外旅客提供更多退税业务出境选择。

　　今年以来，罗湖口岸附近的万象城、金光华广场作为深圳“一单一包”便利化模式试点商圈，大幅减少旅客办理退税时长；东门步行街更计划打造成为大湾区首条离境退税特色街区，形成退税口岸与商店、特色街区协同发展，满足旅客就近、一站式消费需求。

市民期盼/在深港人：可换乘到口岸 通勤更轻松******

　　图：乘客在深圳宝安国际机场办理登记手续。\新华社

　　深大城际铁路这条被誉为“地下巨龙”的城际铁路，承载着无数深圳市民和在深生活香港市民对便捷生活、高效通勤的热切期盼。家住坪山区的市民李女士表示，“以后从坪山去深圳机场赶早班机，再也不用凌晨起床了！”

　　在深圳从事医药行业的港人陈先生对此亦深有感触。他的公司在坪山，每周都要从福田口岸过关后打车到公司，“有时开车走高速，遇上堵车两个小时都到不了。”陈先生说，“听说深大城际建成后，从坪山可在龙胜站换乘地铁4号线到福田口岸，以后通勤就轻松多了。深大城际连接机场T4枢纽，以后从机场直接就能转乘城际铁路回家。”

　　深大城际的便捷更在于其强大的接驳能力。全线11座车站中，有10座是枢纽站和换乘站，可与20条地铁线路、5条城际铁路、4条高铁实现立体换乘。住在龙华区的市民王先生经常需要换乘地铁去龙岗区的客户公司对接工作，“深大城际的龙胜站、民治北站就在家附近，以后换乘去龙岗，半小时应该就能到。”

　　更让人期待的是，深大城际远期规划将往西延伸至中山形成深中城际，往东与惠州地铁换乘。这意味着，未来从深圳出发，无论是去中山品尝特色美食，还是去惠州享受海滨风光，都将十分便捷。

协同发展/夯实上下游产业链　促进湾区中医药发展******

　　“如何推进中医药产业集群发展，做好示范区建设，是华润江中一直在思考和谋划的重要工作。”华润江中负责人介绍道。为壮大产业集群，公司持续固链补链强链，夯实中药全产业链发展的上中下游根基。2022年，作为华润集团中药产业链建设成员单位，华润江中承担了太子参全价值链和生态分链建设，并受邀成为湘赣粤港澳中医药全产业链协同发展联盟产业化合作中心的牵头单位，与三省两区的中医药企业，共同促进优质中医药资源在粤港澳大湾区加速流动，合力推动中医药产业协同发展。

　　据介绍，华润立于港，成于港，在不断发展、壮大自己实力的同时，致力于维护香港繁荣稳定，促进祖国内地改革开放、现代化建设及服务国家“一带一路”战略建设。保障物资对港的长期稳定供应，是国家对香港的贸易方针。为解决输送香港物资的运输问题，尤其是保证生鲜产品到港的新鲜程度，1962年经国务院批准，“供应港澳鲜活商品三趟快运货物列车”（简称“三趟快车”）分别由武汉、上海、郑州出发抵达深圳，再转至香港。从当年开始，华润承担起内地鲜活冷冻商品供港“三趟快车”的运作，并组织物资在香港的销售。“三趟快车”始终风雨无阻，从未停驶。\大公报实习记者陈知涵、王薪媛、黄逸飞